春运期间的暴走火车站，人潮涌动，春运广播声与脚步声交织成热闹的火车保定东湖头条新闻网归家曲。旅客们步履匆匆，误乘误降为旅恨不得一步就跨到家人身边。办客班然而越是运值匆忙，越容易忙中出错，客暖不少旅客就因忙着赶路而“搭错车”或是心兜“下错站”。

在江苏无锡火车站，暴走客运值班员况辉穿梭在人群中，春运保定东湖头条新闻网开启了“暴走”模式，火车他一路小跑、误乘误降为旅反复叮嘱、办客班耐心协调。运值他一边处理误乘旅客的客暖难题，一边安抚他们焦急的心情，只为让每一位旅客顺利踏上回家的路。

一对母子在无锡站乘车，因为行李多、孩子又活泼，一个不注意，孩子上了另一趟列车，母亲独自留在站台、心急如焚。况辉紧急协调常州站接应孩子，再安排母亲乘后续列车前往会合。

一番忙碌，母子俩对接妥当。刚喘口气，对讲机再次响起——又是一名上错车的旅客。况辉一路小跑赶到站台。

从一个站台到另一个站台，再折回候车厅，况辉的脚步越来越快。改签，这是家常便饭。

解决完问题回到值班室，况辉被几名“马大哈”旅客围住。他一边问清情况，一边安排解决方案。

除了上错车，还有下错站的。

旅客：在路上聊天聊忘了，下早了，其实还没到。

况辉一边快速开具客运记录，一边安排改乘。况辉说，误乘主要分“上错车”和“下错站”，车站会尽力协助旅客继续行程，但再好的善后，也比不过一开始就“坐对车”。

况辉表示，希望旅客在下站台的时候，一定要看清楚自己的车次，站台上有左和右，不要上错车。春运期间，对误乘、误降的旅客是没办法保证他有座位，当日没有车，改签第二天票的话，就必须有40%的改签费。

春运期间，无锡站5个站台日均停靠列车约260趟，单趟列车最高客流可达2000人次。安置完眼前的误乘旅客，况辉又回到人流中，继续守护熟悉的站台。

45岁的况辉在站台上已经站了十三年，每天迎来送往，春运期间，一天要走超过两万步。

况辉表示，他已经在站台上站了十来年了，春运就像是他和旅客之间一年一度的约会，热烈而充满仪式感。希望归家旅途中的每一位旅客平平安安，开开心心，剩下的一切交给我们。

监制丨沈静文记者丨钱成 乔雯 陈海燕 程剑书

Source: 理论